google-site-verification=B4p6arlHpvP_Skt4mC8hZm7kck_4aMkYeVjhSlYwTlI
..::DAPATKAN PROMO MOBIL MITSUBISHI MELALUI WEBSITE INI::.. ..::PAKET KREDIT DENGAN BUNGA 0%::.. ..::MENERIMA DP MINIM JAMINAN ACC::.. ..::TENOR HINGGA 8 TAHUN::.. ..::BI CHECKING?? TAKUT REJECT?? KAMI ADA SOLUSI::..
Menu
Model
Beranda » Uncategorized » Bahas Keunggulan Penggerak Roda Depan New Xpander dan New Xpander Cross

Bahas Keunggulan Penggerak Roda Depan New Xpander dan New Xpander Cross

Dipublish pada 15 Oktober 2022 | Dilihat sebanyak 42 kali | Kategori: Uncategorized

JAKARTA, KOMPAS.com – Sebagai generasi terbaru, New Mitsubishi Xpander dan New Mitsubishi Xpander Cross masih tetap mengadopsi sistem penggerak roda depan.

Namun ada yang berbeda dari generasi sebelumnya, baik New Xpander maupun New Xpander Cross mengawinkan sistem penggerak roda depan mereka dengan transmisi matik CVT, bukan matik konvensional.

Dikombinasikan dengan kontrol traksi yang mumpuni, sistem penggerak roda depan di kedua model mobil tersebut bisa diandalkan di berbagai kondisi medan jalan, tidak terkecuali saat diajak melahap tanjakan curam.
Baca juga: Paket Aksesori Resmi Xpander dan Xpander Cross Terbaru

Lihat Foto Mitsubishi Xpander terbaru.(KOMPAS.com/ADITYO WISNU)

Dengan begitu, stigma negatif yang masih berkembang di masyarakat mengenai sistem penggerak roda depan bisa dihapuskan. Dalam kesempatan diskusi bersama Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, beberapa waktu lalu, ia menuturkan bahwa pemilihan kombinasi sistem penggerak roda depan dengan transmisi matik CVT dilakukan demi efisiensi dan ramah lingkungan. “Untuk CVT inilah tuntutan zaman sekarang, agar lebih efisien dan ramah lingkungan.

Dengan mesin yang lebih bertenaga, tenaga mobil ini dipakai di jalan bumpy dan highway saya merasakan perbedaan signifikan dengan kendaraan sebelumnya,” ujar Rifat.


Lihat Foto Dalam pameran otomotif GIIAS 2021, Mitsubishi memamerkan deretan produk andalan,
salah satunya mobil teranyar New Xpander dan New Xpander Cross.(Dok. Mitsubishi Indonesia)

Rifat mengatakan, transmisi CVT sudah jadi teknologi yang wajib ada untuk mobil-mobil modern saat ini. Sebab dengan sistem transmisi tersebut, friksi yang timbul sangat sedikit.

Dengan friksi yang seminimal mungkin, pengalaman mengemudi jadi lebih menyenangkan karena tidak ada hentakan yang dirasakan. “Kemarin saya mencoba beberapa hari dengan beberapa tipe jalanan, yang sangat berasa adalah saat mencapai 3.000 sampai 3.500 RPM. Di situ seperti ada dorongan ekstra seakan mobil tidak ada hambatan sama sekali,” ucapnya. “Ini berbeda dengan Xpander yang lama. Kick down memang ada tapi dipertahankan di RPM tertentu dan torsi akan mengeluarkan tenaga yang diminta,” kata Rifat.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul “Bahas Keunggulan Penggerak Roda Depan New Xpander dan New Xpander Cross”, Klik untuk baca: https://otomotif.kompas.com/read/2022/02/18/121200715/bahas-keunggulan-penggerak-roda-depan-new-xpander-dan-new-xpander-cross.
Penulis : M. Adika Faris Ihsan
Editor : Aditya Maulana
Download aplikasi Kompas.com untuk akses berita lebih mudah dan cepat:
Android: https://bit.ly/3g85pkA
iOS: https://apple.co/3hXWJ0L
Bagikan

Belum ada komentar

Silahkan tulis komentar Anda

Email Anda tidak akan dipublikasikan. Kolom yang bertanda bintang (*) wajib diisi.

Komentar Anda* Nama Anda* Email Anda* Website Anda

Artikel Menarik Lainnya

Harga Mobil Pajero 2022

Dipublish pada 26 Juni 2022 | Dilihat sebanyak 108 kali | Kategori: Uncategorized

Kompas.com – 21/06/2022, 18:45 WIB Pajero Sport(Kompas.com/ApridaMegaNanda) KOMPAS.com – Mitsubishi merupakan salah satu pabrikan yang meluncurkan sejumlah merek mobil di Indonesia. Di Indonesia, Mitsubishi menawarkan 7 jenis mobil, mulai dari Pajero Sport hingga Mitsubishi L300. Diluncurkan pertama kali di Indonesia... selengkapnya

Penyebab dan Cara Mengatasi Rem Blong pada Mobil

Dipublish pada 29 Februari 2020 | Dilihat sebanyak 417 kali | Kategori: Uncategorized

Masalah pada sistem pengereman sering kali muncul apabila pemilik kendaraan tidak merawatnya dengan baik. Salah satu yang banyak dialami dan berakibat fatal ialah rem blong. Tidak bisa berfungsi sama sekali, rem blong bisa menjadi penyebab utama terjadinya kecelakaan. Apa sebenarnya... selengkapnya

Kapan Waktu yang Tepat untuk Mengganti Kampas Rem?

Dipublish pada 25 Januari 2021 | Dilihat sebanyak 623 kali | Kategori: Uncategorized

Kapan Waktu yang Tepat untuk Mengganti Kampas Rem? Setiap komponen pada mobil memiliki usia pakainya tersendiri. Termasuk kampas rem yang memiliki peran vital pada kendaraan Anda. Maka dari itu bila kampas rem yang sudah habis tentu harus segera diganti agar... selengkapnya

56639
Hari ini : 27
Kemarin : 94
Bulan ini : 479
Total Kunjungan : 56639
Hits Hari ini : 209
Total Hits : 147223
Who's Online : 1

Pembiayaan

  • BCA Finance
  • Cimb Niaga
  • CLIPAN Auto Finance
  • Mandiri Tunas Finance
  • BALIMORE Finance
  • MPM Finance
  • Mandiri Utama Finance
  • Indomobil Finance
  • Adira Finance
  • Dipo Star Finance

New Mitsubishi Xpander2022 #BeTheLifeXpander

Call Now